Archive for Wrzesień, 2010

We wrześniowym wydaniu Pilot Club Magazine m.in.:

Transition – Latający samochód, czy jeżdżący samolot?
Zarówno samolot jak i samochód to wielkie wynalazki ludzkości, bez których trudno byłoby wyobrazić sobie nasze życie. Pierwsze samochody spalinowe tylko o kilkanaście lat wyprzedziły pierwszy udany samolot braci Wright. I teraz po ponad 100 latach samodzielnego rozwoju drogi obu wynalazków wydają się schodzić za sprawą inżynierów amerykańskiej firmy Terrafugia. Czy latający samolot będzie rewolucją w prywatnym transporcie 21 wieku? Z pewnością lotnictwo stanie się bardziej przystępne i powszechne. Czy jednak będzie wybawieniem, czy zmorą? Czas pokaże.

Różne drogi zdobycia licencji pilota zawodowego i liniowego
Wielu czytelników na pewno pragnie związać swoją przyszłość z lataniem zawodowym. Wiąże się to z wieloma wyborami, które stoją przed przyszłym pilotem zawodowym, takimi jak wybór szkoły czy też wyższej uczelni kształcącej pilotów zawodowych. Na terenie Polski znajduje się wiele ośrodków kształcenia lotniczego oraz wyższych uczelni, które pozwolą na zrealizowanie tych planów.

Ultralightem po Skandynawi
Północ naszego kontynentu mimo swej odludności, surowości klimatu i co by nie mówić drożyzny, dziwną magią przyciąga rzesze lotników, nie tylko z naszego kraju. Wszyscy chcą go zobaczyć, część chce go nawet dotknąć. Relacja z wyprawy ultralekkim WT-9 Dynamic na Nordkapp.

Pogoda dla opornych
Gdzie znaleźć najlepszą pogodę? Które serwisy pogodowe mają największą sprawdzalność? A może wystarczy sprawdzić czy w okolicy naszego miasta jest chmurka czy słoneczko na stronie jakiejś gazety i wsiadać za stery samolotu? Nie wypada? Przejrzyjmy możliwości, jakie daje Internet w procesie analizy pogody.

Kawałek samolotu na własność
Własność współdzielona staje się coraz bardziej popularna wśród osób, które korzystają z samolotów biznesowych i prywatnych odrzutowców. Na pytania Pilot Club dotyczące modelu biznesowyego własności współdzielonej odpowiada Vadim Horiszny, Senior Vice President NetJets Europe.
Piper Meridian. Nowa moc i technologia w rodzinie z tradycjami
Piper Meridian jest maszyną elegancką, pełną mocy oraz najnowocześniejszej elektroniki. To coś więcej niż tylko kolejny turbośmigłowy singiel, czy Piper Mirage z mocniejszym silnikiem. To całkiem nowa jakość, w całkiem klasycznym stylu firmy Piper. Sylwetka rodem z lat 70-tych XX wieku kryje w sobie najnowsze zdobycze XXI. A wszystko to, za całkiem umiarkowaną cenę.

Ultralekkim do Anglii
Relacja uczestników Mikrolotowych Mistrzostw Europy z ich wyprawy ultralekkim 3Xtrimem do Anglii i z powrotem.

Eurofpl.eu internetowy briefing
Denerwuje was składanie planów lotu przy użyciu faxu lub telefonu? Nie prościej byłoby, gdyby każdy miał swoje konto, magazynowałby w nim stałe dane dotyczące samolotu i pilotów, a wszyscy mogliby dzielić się swoimi zaakceptowanymi planami w Internecie? Wówczas każdy miałby możliwość zgłoszenia opóźnienia, sprawdzenia slota, czy poprawienia danych dotyczących planu na własną rękę i na własne oczy zobaczyłby, co jest w nim źle i czy został przyjęty. Pod adresem eurofpl.eu znajdziecie narzędzie, dzięki któremu planowanie lotu jest o wiele szybsze, łatwiejsze i przyjemniejsze. Spróbujmy przyjrzeć się bliżej możliwościom, jakie oferuje.

Pilot lata i lata? też lecą
Czas ma to do siebie, że posuwa się do przodu i zmienia kondycję żywej i martwej rzeczywistości. Nic nie jest takie samo jak było, chociaż może wydawać się podobne. W naszej dziedzinie dotyczy to zarówno samolotu jak i pilota. Ze starzeniem się materialnej technologii potrafimy sobie nieźle radzić i wielu z nas zdarzyło się latać na samolotach znacznie starszych od siebie (czyli pilota), wciąż niezawodnych i uroczych dla życzliwego oka. Zostawmy więc maszyny na inną okazję i skoncentrujmy się na człowieku.

Jednoosobowy IFR
Jakie ryzyko i wyzwania związane są z lotem IFR w załodze jednoosobowej? Przede wszystkim CRM. Zarządzanie ryzykiem i dezorientacja przestrzenna. Zadajmy sobie pytanie: jakie są korzyści z ponoszenia takiego ryzyka? Czy latanie samodzielnie wg przepisów IFR jest bezpieczne?

Airflow Twinbee – Ultralight ultralekki
Belgijski przemysł lotniczy nie należy niestety do światowej czołówki, jednak ma swoje tradycje. Ostatnio pojawiła się jednak na szczęście grupa prawdziwych entuzjastów lotnictwa, która odważyła się nawiązać do dobrych tradycji, realizując nowe modele samolotów, m.in. takich jak Airflow Twibee.

Wodniacko-lotnicze Mazury AirShow 2010
Impreza dotychczas wszystkim doskonale znana jako Festyn Lotniczy MAZURY, w tym roku przeistoczyła się w prawdziwe air show.

Z LEWEGO FOTELA – BEZ TRYBUN

Felieton Sławka Cichonia

Categories: ARCHIWUM